什么是綜合保稅區(qū)的保稅維修政策？
綜合保稅區(qū)（以下簡稱綜保區(qū)）保稅維修模式下，企業(yè)以保稅方式將存在部件損壞、功能失效、質(zhì)量缺陷等問題的貨物（以下統(tǒng)稱“待維修貨物”）從境外或境內(nèi)區(qū)外運(yùn)入綜保區(qū)進(jìn)行維修，再根據(jù)其來源復(fù)運(yùn)至境外或境內(nèi)區(qū)外。
通過保稅維修等業(yè)務(wù)的開展，可幫助企業(yè)以較低的成本整合全產(chǎn)業(yè)鏈，形成以生產(chǎn)訂單帶動維修訂單、以維修訂單促進(jìn)生產(chǎn)訂單的良性循環(huán)。
綜保區(qū)保稅維修政策的優(yōu)勢有哪些？
維修是產(chǎn)業(yè)鏈的一個重要環(huán)節(jié)。選擇不同的維修方式，將會直接影響到經(jīng)營成本及時間成本。對于選擇綜保區(qū)保稅維修監(jiān)管方式的，在成本與時間方面要優(yōu)于一般貿(mào)易進(jìn)口或者進(jìn)境修理物品。采取保稅維修進(jìn)口的程序簡單、易操作并且采取保稅形式，不用征稅，不用交擔(dān)保；采取一般貿(mào)易進(jìn)口，進(jìn)境時需繳納進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅；采取進(jìn)境修理物品，其進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅免予繳納，但要向海關(guān)提供擔(dān)保。
開展保稅維修業(yè)務(wù)的條件有哪些？
一是綜保區(qū)管委會（或地方政府派駐行政管理機(jī)構(gòu)）已牽頭研究確定維修監(jiān)管方案，相關(guān)方案和企業(yè)名單報省級商務(wù)、直屬海關(guān)等部門備案。
二是企業(yè)建立符合海關(guān)監(jiān)管要求的管理制度和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對維修耗用等信息的全程跟蹤，并按海關(guān)要求進(jìn)行申報。
三是企業(yè)能夠與海關(guān)之間實(shí)行計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)并能夠按照海關(guān)監(jiān)管要求進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
四是企業(yè)能夠?qū)σ丫S修貨物（包括經(jīng)檢測維修不能修復(fù)的貨物，下同）、維修用料件、維修過程中替換下的壞損零部件（以下簡稱“壞件、舊件”）、維修用料件在維修過程中產(chǎn)生的邊角料（以下簡稱“邊角料”）等進(jìn)行專門管理。
企業(yè)可以開展哪些保稅維修業(yè)務(wù)？
綜保區(qū)內(nèi)企業(yè)可以開展航空航天、船舶、軌道交通、工程機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、通訊設(shè)備、精密電子等55類產(chǎn)品的保稅全球維修業(yè)務(wù)，詳見《關(guān)于支持綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)開展維修業(yè)務(wù)的公告》（商務(wù)部生態(tài)環(huán)境部 海關(guān)總署公告2020年第16號）（以下簡稱“聯(lián)合公告”）維修產(chǎn)品目錄（如
