產(chǎn)品被出口退運(yùn)，怎么操作才最簡(jiǎn)單？
在國(guó)際貿(mào)易過程中會(huì)發(fā)生很多出口貨物退運(yùn)的問題， 比如包裝不符目的港國(guó)家的要求需要退運(yùn)回來更換包裝、 產(chǎn)品在使用過程中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題需要退運(yùn)回來返工、 使用過的產(chǎn)品在維修期內(nèi)辦理退運(yùn)售后維修等。
第一：出口貨物退運(yùn)深圳出口加工區(qū)保稅倉(cāng)維修案例分享：
深圳某生產(chǎn)電動(dòng)平衡車的工廠，2016年出口到德國(guó)平衡車60萬臺(tái)， 產(chǎn)品在使用后出現(xiàn)質(zhì)量問題，主要是外殼刮花、電機(jī)損壞、電路板損壞， 平衡車工廠把出現(xiàn)質(zhì)量問題的1200臺(tái)平衡車海運(yùn)到香港，退到深圳出口加工區(qū)我司保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行產(chǎn)品檢測(cè)，維修，更換配件，重新包裝后再出到德國(guó)。
第二：貨物退運(yùn)到保稅區(qū)維修有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
1. 使用過的平衡車屬于舊機(jī)電產(chǎn)品，是禁止進(jìn)口的，無法按一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。 使用過的產(chǎn)品也無法按正常退運(yùn)到工廠。
2. 貨物退運(yùn)到保稅區(qū)免稅，手續(xù)簡(jiǎn)單，可以在香港做中檢，提供出口報(bào)關(guān)單復(fù)印件進(jìn)行保稅區(qū)海關(guān)備案（一般備案時(shí)間兩個(gè)工作日）。
3. 貨物退運(yùn)到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)后，可以從國(guó)內(nèi)工廠把外殼、電機(jī)等配件報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行更換，更換下來舊的出到香港銷毀。
4. 保稅區(qū)政策支持。 深圳出口加工區(qū)是全國(guó)唯一一個(gè)具有出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)檢測(cè)維修的保稅區(qū)。
第三：退運(yùn)操作流程。
1. 確認(rèn)所退運(yùn)貨物的詳細(xì)裝箱清單，退運(yùn)貨物可以與原出口報(bào)關(guān)單不一致（比如原出口報(bào)關(guān)單出口2000個(gè)產(chǎn)品， 現(xiàn)在退運(yùn)的產(chǎn)品只有150個(gè)）。
2. 提供原出口報(bào)關(guān)單復(fù)印件，貨物裝箱清單，申報(bào)要素，維修合同進(jìn)行海關(guān)備案（一般兩個(gè)工作日）
3. 全新的貨物備案后可以直接報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行維修； 舊機(jī)電產(chǎn)品需要在香港做中檢（資料齊全的情況下一般3-4個(gè)工作日即可辦下中檢合格證）
4. 貨物退運(yùn)到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，工廠安排維修工人到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物拆卸，檢測(cè)，維修，更換零件，重新包裝等。
5. 可以在國(guó)內(nèi)工廠把維修物料，配件報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)。更換下來舊的配件需要按國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)配件數(shù)量一致出到香港銷毀處理。
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